Forumsvar skapade
-
Lars, det handlar egentligen inte om vad du och jag tycker, bara om att följa reglerna….
Så egentligen är diskussionen kring PB2-övergångsregeln ganska meningslös när det är som det är…I grund och botten tycker vi ju samma sak – att det är uppåt väggarna, men det förändrar inte faktum att det är som det är!
Nu ägnar vi oss någon roligare diskussion – lagar och regler är väl aldrig roligt.
” border=”0″ alt=”smile.gif” />Lars, nu tar vi o växlar ner och skiljer lite på äpplen och morötter
” border=”0″ alt=”smile.gif” />Det vi diskuterar är ju regelverket, förarnas lämplighet behöver ju inte nödvändigtvis förknippas med deras behörighet. Bara för att man har körkort t.ex. för bil så betyder inte det per automatik att man aldrig krockar eller gör något fel i trafiken. Dessutom lär ju t.ex. en rallyförare vara betydligt bättre än medelsvensson på att häva en sladd eller annan “knivig” situation.
Vi kan väl vara överens om att övergångsreglerna är minst sagt lite knasiga, men egentligen knappast mer knasiga än de med MC resp. trafikkort.
Det är klart att det är skillnad att framföra en VW Golf kontra en 20 tons Scania, precis som det är skillnad att framföra en Saab med 1400kg/75hk kontra en Suzuki Hayabusa med 200kg/200hk – likväl får de som tog bilkörkort för 40 år sedan helt lagligt köra ett sådant monster – i båda fallen
” border=”0″ alt=”smile.gif” />
Egentligen samma sak med de som hade trafikkort som sedermera genom ett intyg (observera att det räckte med att känna en åkare för att få ett sådant intyg) fick erhålla C-behörighet.
Vill bara med ovanstående påpeka att det är lika galet men likväl helt lagligt precis som dagens övergångsbestämmelse beträffande PB2!Sedan som Sussie var inne på så möter jag nog hellre en person med 16 års erfarenhet på semester i sin egen husbuss än en 18-åring i företaget Stress AB´s lastbil….
Och såklart får efterhand 18-åringen mer yrkeserfarenhet och blir en skickligare förare, precis som rallyföraren jag nämnde ovan, men det har ju fortfarande inget med behörigheten att göra….Observera att jag tycker precis som du, att reglerna är uppåt väggarna – men det är dessa folk får hålla sig till och följa.
Observera även att jag har stor respekt för erfarenheten – jag åker t.ex. hellre rally i skogen med en erfaren rallyförare i 150 bloss än i 30 km/h i stan med farmor Olga 93 bast som rastar sin bil 50 mil om året.Vi gör allt för att tömma spritlagret här, men det verkar finnas stora resurser!
Beträffande snöovädret så tror jag att det stannat över Sverige, verkar så att döma av rapporterna hemifrån!
” border=”0″ alt=”smile.gif” />Ser det ut som snö på bilderna eller att vi hackat hål i isen?
” border=”0″ alt=”smile.gif” />
Nä, här blir nog ingen snö denna vintern heller….Fast förra veckan hade det varit ett rysligt ruskväder här nere med mängder av regn…
Folk kör som idioter här nere – efter taxituren till hyrbilsfirman behöver vi inte längre tänka på något nöjesfält.
Busschaufförerna är ju inte sämre de – nästan på två hjul på serpentivägarna, bäst att hålla sig undan när möjlighet ges.Stackars bussarna går hårt här, men de rostar i alla fall inte upp!
Att sålla i “mediebruset” hör numera till vardagen oavsett om man ser på TV, söker fakta på nätet, kollar sin e-mail, läser i dagstidningar, tömmer postlådan eller läser i forum. Det är “tidens melodi” att bli överöst med information av diverse slag och det är bara att vänja sig och anpassa sitt EGET mönster. Världen kan inte anpassa sig efter den enskilde. Med all stress som finns i Sverige/världen idag så gäller det bara att sålla – annars blir man så småningom knäckt.
Med över 100 kanaler i TV-rutan får man ju välja det som är av intresse, det vore ju ganska enformigt om det var “som förr” med en enda kanal… Är det reklam på TV så kan man ju ägna sig åt något annat – slå en drill, pussa på respektive, ta en snabb tupplur eller zappa lite i kanallistan. Det hjälper ju föga att reta sig på reklamen – bara att ignorera den istället.
Precis samma sak gäller med forum, bara att lära sig snabbsålla.Jag är medlem i MÅNGA olika forum, vissa är jag mer aktiv i o andra mindre. Intressena förändras ju och det som är högintressant idag kanske inte är det imorgon. En del av forumen jag är medlem i har tusentals medlemmar medan andra är av lite “privatare” karaktär.
Förstår inte ens vad du talar om när du nämner “innegäng”? Avses de som till vardags är skribenter i HBV:s forum? I så fall kan jag säga att vem som helst är hjärtligt välkommen in i diskussionerna. Jag upplever HBV:s forum VÄLDIGT gemytligt till skillnad från en del andra forum där tongångarna kan vara mycket hårda! Dessutom tycker jag oftast att trådarna håller sig ganska bra inom ramarna för trådens ämne.
Vet inte om jag i så fall skall sålla mig till “innegänget” eller inte, jag har ju bara varit medlem sedan 2008 och har bara träffat ett fåtal av medlemmarna i verkligheten. Jag kände mig i alla fall direkt välkommen i klubben (och i forumet). Innegänget skulle jag vilja kalla HBV” border=”0″ alt=”smile.gif” />Skriver jag något i forumet så FÖRVÄNTAR jag mig svar/åsikter – såväl positiva som negativa och jag ser hellre ett negativt svar än inget alls på ett inlägg, ett svar kan man åtminstone bemöta, om inte annat så med ett enkelt tack
” border=”0″ alt=”smile.gif” />Buss-snacket såväl som övrigt babbel i forumet är jag övertygad om att det ger klubben en bättre gemenskap – det är ju hur trevligt som helst att träffa de man skrivit ihop med i forumet i verkliga livet sedan. Kanske man skrivit ihop i flera år innan man äntligen träffas och då kan det faktiskt vara så att man känner varandra rätt så bra redan precis som Börje är inne på några inlägg längre upp.
Jag tycker inte att vi har något problem med ämnen i fel kategorier. Visst kan det ske misstag eller att en tråd får en lite annan touch än vad det var tänkt från början, men som några andra sagt i denna tråd så tycker jag att det normalt sett sköts brilliant i förhållande till många andra forum!
P.S. Trevligt med lite fart här i forumet så här i vintermörkret, keep up the good work
” border=”0″ alt=”smile.gif” />
