[Tom HBV168]

Varför? Alltså mer än att det vore skojsigt…
Jag vill inte verka bakåtsträvande (jag jobbar ju med IT och tycker om ny teknik), men telefonen är full nog av appar ändå som kan utföra allehanda smarta ting.
Ta gärna en titt på HBV´s nya hemsida i en smarttelefon, riktigt läsbar och mobilanpassad. Jag kör inga dagstidningar etc som appar utan kör dem via telefonens webbläsare. Varför? Jo, för att det funkar bra (m.expressen.se t.ex.) och jag slipper växla mellan massor med appar.

Så tycker i alla fall jag…

[Tom HBV168]

Välkommen! Trevligt med lite fler bussvänner i närheten! ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

[Tom HBV168]

CITAT(Hasse HBV 253 @ 8 Feb 2013, 20:48 ) [snapback]15834[/snapback]

Kommer men vet inte när ” border=”0″ alt=”haee.gif” />

Well, lämpligtvis någon gång under träffen ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

[Tom HBV168]

CITAT(Lars och Elisabet HBV 251 @ 6 Feb 2013, 22:04 ) [snapback]15818[/snapback]

Stäng av telefoner och andra digitala kommunikationsmedel!

Det får man bara i nacken sedan, ingen annan som gör ens jobb ju… Dessutom kan man ju inte vara avskuren från omvärlden.

[Tom HBV168]

CITAT(Lars och Elisabet HBV 251 @ 6 Feb 2013, 20:36 ) [snapback]15810[/snapback]

Ledighet ansökt och beviljad!!

Samma sak här, slängde in en ansökan till mig själv och efter en liten stund beviljade jag den… Problemet är bara att jag inte riktigt vet hur många dagar jag kommer att bevilja, en månad innan och en månad efter själva träffen hade ju inte varit dumt – men som vanligt blir man väl sökt av jobbet redan första lediga dagen…

[Tom HBV168]

Ser du Frank?! Vi är galna, men i väldigt gott sällskap – det är i den här klubben vi hör hemma!

Nu när jag berättat för dig hur man skriver inlägg i forumet så ser vi fram emot ett och annat inlägg – vi bryr oss inte om ifall du behärskar mediet eller inte eller om någon stavar som en kratta – bara skriv! Du kan inte förstöra något på hemsidan eller i forumet genom att klicka fel eller så – och gör du det mot alla odds så lovar jag att ställa allt tillrätta! ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

Frank har ju dessutom en liten fördel gentemot er andra när det gäller både hemsidan och forumet, nämligen mig på ca 3km avstånd (eller vänta nu, han kanske ser det som en nackdel). Om hans “rörmokarbesudlade nävar” skulle råka fastna i tangentbordet på något konstigt sätt så åker jag dit på 5 minuter och hjälper honom!

Jag har en känsla av att jag är skyldig honom en ursäkt som har förevisat både vår förra buss och vår nuvarande för honom innan han tog steget in i galenskapen fullt ut och skaffade buss. Jag brukar tänka att han kanske hade skaffat en buss ändå, men visst gnager tanken att det är mitt fel… ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

[Tom HBV168]

Välkomna ska ni verkligen vara!

[Tom HBV168]

Hur ser infästningen ut på de “modernare” speglarna?

[Tom HBV168]

CITAT(Hasse HBV 253 @ 22 Jan 2013, 20:39 ) [snapback]15728[/snapback]

Bra jobbat, kul att det händer grejer

Smygreklamen funkar inte, för liten bild och dåliga ögon, lite “halvblind”

Du vet väl att man kan klicka på miniatyren för att få upp en större version av bilden?

[Tom HBV168]

CITAT(Hasse HBV 253 @ 22 Jan 2013, 20:36 ) [snapback]15727[/snapback]

Sådär, tillbaka igen
Datahaveri och bortglömt loggnamn å lösen kan ställa till det ibland, det där med automatisk inloggning är inte så bra för snurriga herrar.
Som tur är finns änglar tack Ewa HBV 11 för att du har bättre koll än jag

För övrigt går jag i väntans tider, vill ha min kamin NUUU!

Jag höll på att få hjärtat i halsgropen när jag läste “datahaveri”. Lyckligtvis var det lite mildare än så i verkligheten… ” border=”0″ alt=”smile.gif” />
Har du noterat lösenordet nu någonstans? ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

[Tom HBV168]

Säg till när det börjar bli några färdiga dokument i digital form så ska vi nog kunna ordna till det med någon form av lagring/databas!

Alla ni med Volvos och Scanior måste väl vara intresserade av dokumenten som rör er egen modell? Ju fler som hjälper till desto bättre….

[Tom HBV168]

Hittade följande info på http://www.transportstyrelsen.se/sv/Nyhets…a-tunga-fordon/:

Klart med vinterdäckskrav på tunga fordon
Den 1 januari 2013 ska tunga fordon ha vinterdäck eller likvärdig utrustning på fordonets drivaxlar. Det har regeringen beslutat och det medför förändringar i trafikförordningen och i Transportstyrelsens föreskrifter.

Ändringen i trafikförordningen innebär att fordon med en totalvikt över 3,5 ton, det vill säga tunga lastbilar, tunga bussar och personbil klass II, ska vara utrustade med vinterdäck eller likvärdig utrustning på fordonets drivaxlar. Detta krav gäller under perioden 1 december till 31 mars om det råder vinterväglag.

Kravet gäller både svenska och utländska fordon.

Med anledning av regeringens beslut kommer Transportstyrelsen inom kort att införa ett allmänt råd i däck- och fordonsföreskrifterna om att snökedjor, slirskydd och vissa grovmönstrade däck betraktas som likvärdig utrustning till vinterdäck. Dessutom kommer Transportstyrelsen att föra in i föreskrifterna att vinterväglag bör anses råda när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen.

Mönsterdjupskrav på alla däck
Notera att alla däck på tunga fordon ska ha ett mönsterdjup på minst 5 mm vid vinterväglag under perioden 1 december till och med 31 mars. Kravet gäller inte för tillkopplade släpfordon, för dem gäller grundkravet om ett mönsterdjup på 1,6 mm. Kraven gäller svenskregistrerade såväl som utlandsregistrerade fordon.

[Tom HBV168]

Då har man två val; köpa nya vintersulor eller luta sig tillbaka, ställa av och ta det lugnt ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

[Tom HBV168]

Vintern 2010/2011 var vi ute och körde en del med den däckuppsättning vi har på just nu. Det gick riktigt bra. Man får ju se till att anpassa hastighet och hålla ordentliga avstånd bara, mer än vanligt alltså. Förra året var det ju inte så mycket snö direkt.

Den däckuppsättning som jag nu har skulle jag inte vilja ge mig upp i Alperna med precis.

Det är såklart viktigt att ha bra däck, men att förlita sig enbart på att det står M/S på däcken och fortsätta att köra som om det vore barmark är inte så smart! Man ser dock väldigt många sådana förare på vägarna om vintern.

Angående körkort så är det ju ingen garanti, oavsett behörighet, för att färden går säkert tillväga. Alla som har C eller D har ju även de varit nybörjare någon vinter. Många i Sverige fick C-behörighet bara de visade upp ett intyg (på 70-talet?). Vad jag vill säga är att behörigheten inte har ett smack med kördugligheten att göra. Däremot har erfarenheten, som du mycket riktigt säger, desto större inverkan.

PBII är ett mycket konstigt påfund, faktiskt helt uppåt väggarna. Men nu finns reglerna och det är bara att “gilla läget”…

[Tom HBV168]

Jag fick monterat fyra vintermönstrade rulldäck på min drivaxel för ett par år sedan då jag tyckte att drivmönstret på de befintliga däcken väsnades.

Inte för att vi är ute så sjusärdeles mycket i snöyran, men räknas då detta som vinterdäck?

[Författare]

Inlägg