[Tom HBV168]

Ahhh, sorry, någon kom in på ett sidospår och vi andra hängde på ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

På min förra buss hade vi dörrarna på andra hållet, dvs som vanliga pardörrar, men jag har förstått att du vill ha det på andra hållet… Vi kunde lasta in både motorcyklar och allehanda ting, men någon bil fick vi inte in där.
Min nuvarande buss har bakmonterad motor och lastutrymmet blir ju då naturligt ganska högt placerat om man säger så.

Eftersom du tänkt att använda den nedre luckan som bilramp så lär den ju behöva vara “ganska” stabil (och tung som tusan). Kanske en idé med en bakgavellift?

[Tom HBV168]

Det bästa du kan göra är att åka till den bilprovning där du tänkt besiktiga den och föra en diskussion med dem om vad du får och inte får göra. Eller ring bilprovningens tekniska support. Notera vem du talat med och vad som är sagt så lär det troligen inte bli några problem.

En bilprovning som jag var på sa att det INTE får vara lastutrymme från golv till tak (du har ju tänkt att ha sängar ovanför) i någon del av bussen, för då blir det lastbil. Alternativet är bara att regga om den som PBII. Men ta det med bilprovningen och hör med dem hur de resonerar idag.

[Tom HBV168]

En klick i brallan var ett billigt pris att betala….

[Tom HBV168]

Det här skojeriet med en bilförsäljare är en riktig höjdare! Jeff Gordon är en Nascar-förare ” border=”0″ alt=”smile.gif” /> http://www.youtube.com/watch?v=Q5mHPo2yDG8

[Tom HBV168]

Jag är jättetacksam att ni håller låda här på forumet! Vi är ju inte så många medlemmar av naturliga skäl (som tur är inte allt för många bussgalningar i vårt avlånga land!) – men desto bättre kvalité på foruminläggen!!!

Jag är full av förundran av att ni både orkar hålla på med era bussar och dessutom behagar dela med er av era eskapader. Jag läser med stort intresse och det vet jag att många andra också gör. ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

[Tom HBV168]

Det stämmer att man inte får ha lastutrymme från golv till tak för då blir det en lastbil. Däremot om man har plats för boutrymme ovanför lastutrymmet så blir det en PBII. I vår förra buss byggde vi en gigantisk dubbelsäng ovanför lastutrymmet. Där var inte speciellt högt i tak (60-70cm har jag för mig).

[Tom HBV168]

Hasse, din tråd har i skrivande stund 1105 visningar så tro inte att du sitter och skriver utan att det blir läst. Jag själv har t.ex. inte skrivit många ord i den här tråden tidigare, men jag har hängt med i varje inlägg. Jag tycker det är trevligt att läsa om såväl dina som Lars bravader.

F.ö. keep up the good work, och fortsätt med “bild-ningen” vem av er nu som myntade uttrycket… Bilder är bra! Tack!

[Tom HBV168]

CITAT(*Chris @ 13 Mar 2013, 00:16 ) [snapback]15989[/snapback]

Det är detsamma med de tyska korttidsregistreringsskyltar som gäller i 5 dagar om man vill exportera en bil från Tyskland in till Sverige. I Tyskland står det på nästan alla offentliga trafikorganisationers sidor att de godkännas i Sverige och på transportstyrelsens hemsida står det så här
Samma sak är det nog med denna svenska B-behörighet utomlands
.
Vad hjälper det någon, om du inte har hört något om någon har haft trubbel med sånt i övriga Europa? Ska någon annan pga detta chansa och tar den stora risken att åka fast pga olovligt körning?
Min väninna hos trafikpolisen i ruhromradet vet faktiskt bättre… de har än så länge helt enkelt order att förneka en fortsättning av resan med en svensk B-kortsbehörig chaufför som framför ett tungt fordon över 7,5t… helt enkelt tysk lagstiftning…vad europäiska rekomendationer än säga.
Rätt eller inte..så är det bara.
Vad hjälper det om du nu säger att det inte är så. Det betyder bara krångel och massvis kostnader och bekymmer om någon vågar resan och åker fast.
Är det då inte bättre att säga det så som det nu för tiden är?

Ibland har jag känslan att du tar det där med b-kortet som en personlig sak mot dig ” border=”0″ alt=”wink.gif” />

hälsning
Chris

Chris, nu har jag ingen erfarenhet av bilimport över huvud taget, men i texten du länkade till står det att “beskedet från KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) är att det inte skett några förändringar i det tyska regelverket. Fortfarande gäller att skylten inte är kopplad till en giltig tysk registrering och att den endast gäller i Tyskland och då under vissa särskilda förhållanden.” (gäller alltså den tyska provisoriska registreringsskylten, den som vanligen kallas ”5-dagarsskylt”)
Däremot finns tydligen en tysk exportskylt som är kopplad till en giltig tysk registrering och berättigar därmed till färd i Sverige. Den tyska exportskylten känns igen genom att den har giltighetstiden skriven med svarta siffror i ett rött fält längst till höger.
Hur som helst är jag som sagt inte insatt i ämnet, och det som står där kanske är fel?!

Detta är inte det enda forum jag “hänger på” (däremot det BÄSTA ” border=”0″ alt=”smile.gif” />) utan jag är även medlem i fler klubbar som har betydligt fler medlemmar. Någonstans i dessa forum borde man rimligen ha hört något om någon blivit stoppad vid gränsen inom EU?
Jag rekommenderar inget, det är helt och hållet upp till var och en att göra precis som de känner för. Däremot länkar jag gärna till aktuella uppgifter då det gäller att försöka läsa på vad som gäller för den som är intresserad av att köra utomlands. Om föreskrifterna (bl.a. EU kommissionens beslut) sedan inte följs i respektive land – ja, det är en helt annan femma ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

Nej, Chris, jag tar det inte som en personlig sak, jag har bokstäver på mitt körkort så det räcker till. Däremot upplyser jag gärna om gällande regelverk med så aktuella uppgifter som möjligt. EU kommissionens beslut som jag länkat till är från den 18 dec 2012 och dokumentdatumet är från den 22/1 2013 vilket i sammanhanget får anses vara rysligt färsk information! Vad sedan folk väljer att göra utifrån informationen lägger jag mig inte i.

[Tom HBV168]

CITAT(*Chris @ 12 Mar 2013, 18:11 ) [snapback]15984[/snapback]

Hej
Det var Ralf i Kroatien-tråden som hänvisade till denna sidan.
Det där med 12m fordonslängden utomlands finns också med i den tråden

hälsning
Chris

Länken till Husvagnochcamping är från 2010. Jag har inte någonstans läst eller hört att någon har fått något straff för att ha kört på B-behörighet….

EU kommissionens beslut av den 18 december 2012 finns att läsa här i like olika språkversioner: http://www.husvagnsbranschen.se/default.asp?pageid=21909
Detta dokument borde vara det senast gällande…

[Tom HBV168]

Här har vi en amerikansk bussägare som kanske gör en första start av sin Detroit diesel efter vintervilan: http://www.youtube.com/watch?v=5PeCtIGbSvo
Låter som den varvar 19.000 rpm när den väl är igång ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

[Tom HBV168]

CITAT(Tommy HBV 1 @ 21 Feb 2013, 22:42 ) [snapback]15909[/snapback]

Blir det öppen eld som vi hade sist när vi var där?
Reidar har ny startmotor nu!
Tommy HBV 1

Absolut, vi HBV:are har det alltid lite mysigare än alla andra ” border=”0″ alt=”smile.gif” />
Då blev det ju både brasa och livebandet på “efterfesten” vid bussarna. Lugnt och avslappnat till max i vanlig ordning!

Alltid bra om man kan starta bussen – så jobbigt att putta igång!

[Tom HBV168]

2010 var vi 20 bussar (eller var det möjligen 23?). Någon från HBV som är sugen på att komma dit?
Jag och Mats kommer att se till att vi som har “fullvuxna husbilar” kommer att ha ordentlig mark under däcken.

[Tom HBV168]

CITAT(Christian o Carina HBV 279 @ 20 Feb 2013, 14:15 ) [snapback]15896[/snapback]

I vilka länder får jag inte köra?
Eller kanske lättare att svara på…Vilka länder får jag köra i?

I Koatien gäller enligt http://www.motormannen.se/Resan/bila-i-eur…d/kroatien.html max 12m längd på husbilen.
Här finns bilreseguider land för land: http://www.motormannen.se/Resan/bila-i-eur…-land-for-land/

Själva har vi många kvadratmil kvar av Sverige att upptäcka innan vi känner att det är dags att köra söderöver ” border=”0″ alt=”smile.gif” />
Visst lockar Spanien och andra sydligare länder vintertid, men vi har en hel flock år kvar att jobba innan vi kan ta månadevis semestrar utomlands på vintern…. Vem vet, en vacker dag kanske man får för sig att slippa det nordiska vinterklimatet….

[Tom HBV168]

Nu tror jag inte riktigt att du förstår…
Lägg bokmärket på startskärmen som jag beskrivit ovan så funkar det ju som du säger!

De flesta siteappar fungerar faktiskt precis så, alltså en ren portning av webbinnehåll. Största skillnaden är att man automatiskt får en ikon när man kör installationen samt att man kör i en avskalad webbläsare.
Senast i förra veckan testade jag en app som verkade lovande men som funkade PRECIS så. Slängde ut den med huvudet före eftersom jag lika gärna kunde lägga upp ett eget bokmärke för att spara plats åt andra nyttigare appar.

Sedan är det ju en helt annan sak när man gör apparna lite mer avancerade med kopplingar till telefonens funktioner etc, men det är en helt annan femma!

Får du inte rätt på bokmärket på startskärmen så ring mig så ska jag guida dig ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

[Tom HBV168]

Absolut är smaken delad och det är väl en jäkla tur det, tänk så tråkigt det hade varit om alla tyckte lika!

Nu till ett tips:
1. Starta webbläsaren i telefonen, surfa in på http://www.husbussensvanner.net, välj “spara i bokmärken” i menyn.
2. Gå till startskärmen. Tryck på tomt område (håll kvar), välj lägg till genväg, välj bokmärke och sedan det bokmärke du sparat.
3.Nu skapas en genväg på startskärmen och funkar minst lika bra som en app ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

Detta gäller för Androidtelefoner.
Och för att anknyta till ett par 80-talsikoner: Det går lika bra med annan webbplats.

[Författare]

Inlägg