[Gösta HBV 307]

Hej! Såja, nu har jag hittat en båge och det är den lilla ringen somtäcker och överlappar skarven mellan bågen och rören till sätesstommen

[Gösta HBV 307]

Hej Jaska! Ja då är vi märkesbröder, kul. Det står några Bumsar här.Veteraner förståss, har föresten inga nyare fordon än 30 år, kanske snudd på ljug, frun har nyare åk, men även dom börjar att bli bedagade, som jag vräker mig i ibland. Den på bild är en R69S 1965 Fd-polis Mc men motorn från en R90 5 vx 1974. Vagnen en EML Där finns också tillräckligt med ork även om jag inte kan mäta mig med ditt krutpaket.Det du nämde om utväxling stämmer bra,det är insatt en 15″ i aktern på denna också ,från en Volkswagen. Även den långa bromssträckan tycks vi dela. Adressen hittar du under information. Vi bor väl en dagsresa eller knappt 80 mil från varann
Var sak har sin tid, även om man försöker spjärna emot det vore nog inte mer än rätt att överlåta vissa saker,till de som kan slösa mera kärlek, men det är en styrka de också, och man kan ju inte vara bäst på allt.

[Gösta HBV 307]

HejTommy! Absolut det skulle jag ha gjort, men har bussen hos min bror 15 mil österut. Är säker på att du hållit handen mot den, och över detaljen mer än en gång utan att du reflekterat över den.
Men föresten ska titta i en lada om det inte kan finnas ett objekt att fota på. Återkommer!

[Gösta HBV 307]

Ja dom är lite jäsig dom där, Åkte själv i en som skoltaxi, Du vet, man tyckte att man åkte kungligt.”trimmade termostaten”,trodde i min enfald, att jag var ensam om sådana bedrifter. I mitt fall tog jag en lödkolv och värmde loss käglans spindel, så att det gick att vrida den till önskat läge.

[Gösta HBV 307]

Hej Jan! Den lilla ringen är delvis en prydnad och ett praktiskt skydd för att ingen ska göra sig illa när man rör sig i den trånga passagen mellan busstolarna, det är en på var sida av det kromade böjda röret ovanför ryggstödet. Utförandet var vanligt från efterkrigstiden till 60-talets mitt. Skall själv bruka dem till en Volvo B 510 1950 den har 34 sittplatser varav 30 stolar är utrustad med den lilla tingesten. Tack för att du visade intresse.

[Gösta HBV 307]

Jaska,Fin hoj, kan du berätta lite om ditt fordon , vagnsort?, du kanske har gjort vagnen själv?

Var på midnattsolsträffen 1972 med mc + vagn vi var tre pers vi åkte på min BSA Lighting 1970, har den kvar ännu! Även det gröna träffmärket i tyg. Kommer väl ihåg hur er klubblokal såg ut. men oj det är ju över 40 år sedan, tänk vad tiden går

[Gösta HBV 307]

En gammal bekant, trevligt. Man har ju hört lite förut om blötmyrsfärder och banbbrott. Skojig sak det det där.

[Gösta HBV 307]

Hej! Den är drevad så den ska kunna ta en rejäl backe, så farten blir ju därefter, men på sjön i ett packat skoterspår luffar den på drygt 20 kmh. Honda 80 cc 2,5 hP, ett under av tyst gång. Har nu dubbar,tidigare använde jag 2mc kedjor somjag pumpade fast på däcket, skillnaden är inte så stor, men nu behöver man inte ha så noga koll på kedjorna, bara att puttra iväg. Nackdel: ingen lysspole, men ska försöka hitta en. Den lilla sträckan på allmän väg är när den korsas, å då kan ju faktiskt bära den, de tio år som den gjort tjänst har det inte varit några problem. På sommaren gör motorn annan tjänst, även den på snudden kriminell.

[Gösta HBV 307]

Väntar på snö

[Gösta HBV 307]

Du var mig en snabb en. Här kommer en till med stödhjul

[Gösta HBV 307]

En bra Jul Och ett Gott Nytt År önskas till er alla från oss i mitten av detta land. Vi ser gräs sticka upp på vår gräsmatta och det är verkligen en ovanlig företelse. Vi är ju vana ett präktigt snötäcke så här års. Plockade ur batterierna i går, de får sig nu en uppladdning, Det var nog behövligt, för bussen har inte körts sedan mitten av september. Växellådan är bakåtflyttad och den söndriga lamellen urtagen. Det blir nog inget mer mekande med den innan våren gör sitt antågande.

[Gösta HBV 307]

Hej! Regn hela långa dan, många har ingen el efter Ivars framfart, Skogägarna tänker på de förlorade miljonerna,flera husvangnar har blåst omkull. Det kan man kalla läge för rundsmörjning. Men de gamla husbussarna har stått pall, å de var ju bra.

[Gösta HBV 307]

Det skulle ju med en bild också.Har blivet så driven i detta förfarande så det är en vardaga rutin numera för min del.

[Gösta HBV 307]

Bra bussmat som inte behöver kyla fixar man med lätt själv. Nu snackar vi husmanskost, och där finns det kvalite minsann. Gör det man tycker smakar bra. Min favorit lappskojs, kan jag gå in på lite närmare utan att ta recepten, för dom finns ju i en kokbok. Man lagar alltså till en kalops på traditionellt vis och gör en hermetisk inkokning. Det är ju i regel gamla speciella böcker som har anvisningar, och på den tiden (före frysboxens tid) användes glasburkar med gummiringar. Har sen många år hoppat över de burkarna, använder vanlig burkar typ sådana man köper inlagd gurka och dito rödbetor i. Använder man en tryckkokare är det mycket vunnet med det. Många husåll har en tryckokare av senare konstruktion, de har en säkerhetspropp av mjukt gummi. Köper man en gammal tryckkokare bör man först förvissa sig om att den reservdelen finns att tillgå. De anvisningar som finns i böcker om ämnet behandlar inte tryckkokning över huvud taget,och det kan vara klokt att börja i mindre skala i en vanlig kastrull för att sedan se, om det är något man anammar.Det finns stordriftsfördelar att tillämpa, men det kan vi ta upp om intresse finnes. Nåja vi var ju inne på kalopps Man fyller en burk till 3/4, kollar upp locket så att bucklan ploppar som den ska Locket ska helst inte ha öppnats med en burköppnare tidigare ,det finns risk att locket är obrukbart då. Fyller kastrullen med vatten mängdev vatten är inte kritisk det verkar lagom om man tar en vattenmängd som är lika hög som innehållet i glaset. Det är lite mjukare åt burken om man lägger en vettex duk i botten. Kokar den under lock i en timma drar kastrullen av elden, lät fint va? och låter hela innehållet svalna i kastrullen. Locket ska nu vara kupigt nedåt och hela tiden konserven förvaras bör den inte stå i direkt solljus, men vanlig rumstemperatur är ingen är ingentig som förstör man ska givetvis ha koll på lockets inbuktning, det är ett kvitto på vaccum råder i burkens inre. Förmodligen är det fler funderingar med detta förfarande. Men en god lappskojs får man om man blandar burkens hela innehåll i vanligt nylagat pulvermos och burkens kalops får sin värme automatiskt av det varma moset.

[Gösta HBV 307]

Hej! Drivmedel kostar,dessutom begärligt.Det har alltid funnits de som tillskansar sig, på sitt eget vis. Så inget är nytt.
Lamellfronten lite trög. De som är tillgängliga, med rätt hålbild är 1/8″ 3,175mm skall vara 3/16 (strax under 5mm) Den tjockleken finns också på hyllan, men har en avikande hålbild, sen finns det ju det alternativet limmning. Men tror rätt bitar faller på plats så småningom. Volvos koppling har blivit svår att enkelt hitta delar till, och 15″ aren är svårare ändå. Mitt ess i armen är att jag har delar att byta mot. Köpte en 14″ på falu marknad enl.säljaren en scania, undrar vad det kunde vara för bil mod. Forskat lite, men inte kommet hem där. Har 16″ belägg över om det finns behov för sådana.
Bif bild på den sökta.[attachmentid=1976] [attachmentid=1976][attachmentid=1977]

[Författare]

Inlägg