[Tommy Karlsson]

Helt rätt Tom

Börje är ju lite seg i starten (han åker ju volvo)
Så du får nog ta den biten Tom eftersom du högg direkt. Eller det kanske fins någon annan som vill hänga på???

[Tommy Karlsson]

Ok Vi gör ett försök då.

Detta gäller också svenska orter.

1/ Hear sneezed duck

2/ Live a long time

3/ Rivergoal

[Tommy Karlsson]

nr 2 är Varberg
Kan nr 3 vara Visby ?
Tommy

[Tommy Karlsson]

Man får tacka så mycket för uppvaktningen.

När man var tonåring så tyckte man livet var en oändlighet. När man blev 25 så lekte livet och man måde som en prins. Sambo med Maggan sedan 1973(vi träffades redan 1970).Eget hus på landet en gammal bogserbåt att kajka runt på Vänern med och barn på gång, ja allt man kunde önska sig. Vid 50 årsdagen fortfarande samma inställning, livet är toppen. Nu ett år kvar till 60 och trot om ni vill, samma känsla. Vi har bytt båten till en (eller flera) bussar och åker helst till Norge och fjällen istället för på sjön.
Bara ett bekymmer, jag behöver använda glasögon på nära håll.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Hej.
INTE KÅPAN ÖVER BRÄNNARENHETEN.

Det är den lilla plast eller plåtkåpan som sitter uppe på värmemantelen. storlek ca 5 X 10 cm sitter fastsatt med en mutter i mitten. Där under sitter både överhettnings skydd och drifttermostat. Det kan även sitta flera givare typ till fläktstyrning mm mm.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Kolla överhettnings skyddet som sitter under plast / plåtkåpan på värmemantelen. Det är den med en liten röd knapp att trycka in. Har du en älder typ av värmare så är det en smältsäkring som är nersskruvad i centrum vid dom andra givaren under kåpan. Är det en smältsäkring så har den vita kablar som är ansluten till vaktsystemet och måste då bytas. Men byt då ut den till en återställbar. (den med röd knapp)
Lycka till och du har ju tur att vintern är så varm.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Jag måste få göra ett inlägg.
Vi har ett 24 volt kompressor skåp på 110 liter en frysbox på 42 liter även den på 24 volt. vi har en batteribank på ca 300 amp tim och sedan har vi en 90 watts solpanel på taket. Vi har ingen gasol mer än till spisen.
Och det bästa med allt vi kan stå stilla på smultronställena hela sommaren utan att behöva hämta gasol. Och skulle gasolen ta slut till spisen så gör vi upp egen öppen eld.
Men som sakt var och en har ju sina egna lösningar och tur är väl det.

När det sen gäller att köra 240 volts skåp på omformare så funkar det ganska bra nu. Om man har ett skåp som har en köldmediefyllning av butangas. dom tar mycket mindre ström än dom gammla med 134a.
Kopplar man sedan om termostatstyrningen i kylskåpet så den styr omvandlaren i stället så elliminerar man förlusten på tomgångs strömmen på omformaren vid stillastående skåp.
(när rätt temperatur är uppnådd)

Alla sätt är bra bara man själv är nöjd.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Hej.
Skaffa katt och mata den snålt, men se till att den har vatten.
Tommy

[Tommy Karlsson]

Hej Lasse.
Var och kollade lite i Scanias arkiv bland gamla manualer. Men hittade inget om en låda som heter G 651. Är du säker på att det står så på skylten? Är det den lådan som suttit på den motorn som är tilltänkt till mig?
Hittade en gammal verkstadshandbok till L 71 den med regentmotorn och i den heter lådan G 650
Möjligt att busslådan heter G 651? Men i så fall är bara skillnaden att det är en liggande låda.
Koppling mm var med i den boken.
Kolla igen och hör av dig.

[Tommy Karlsson]

Det är nog bara att inse att den dära Facebook har tagit over tyvärr.
Kan vi få tillbaka gemenskapen bland likasinnade så vore det toppen.
Men jag kan öven förstå att på facbook kan man vara med på många områden samtidigt om man kan med det. Och som inte jag kan och kanske många med mej.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Veckans fredagsfräckis.

Det var en kvinnlig dvärg som hade ett stort problem. Så fort hon var ute och gick när det regna så fick hon så satans ont i musen. Hon var till docktorn ett flertal tillfällen och han kunde inte förstå detta eller se något fel. Men han föreslog då att vid nästa regnväder så skulle hon fortast möjligt springa till mottagningen för en undersökning.
Dvärgen fick nytt hopp och vid näst kommande regn kastade hon på sig ytterkläderna och började springa till docktorns mottagning. Docktorn såg henne kommande springande på gatan och stod innan för dörren och väntade på henne.
Detta skall nog inte vara några större problem upplyste han henne. Därefter så gick han till städskåpet och tog fram en stor sax och klippte av 10cm på stövelskaften.

Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Det hade varit trevligt att vara där. Men vi har annat planerat den helgen. Vi får hoppas på att det blir några fler än Mats & Tom som åker dit. Om inte så får dom representera HBV även detta år.
Vi får kanske lite bilder och repotage från helgen till Lastluckan
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Ok Tom jag förstår vad du menar.
Jag återkommer när jag Kollat loggboken i bussen.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Hej på er.
Det låter som ni har det fint där dere. Passa på och njut för snart börjar vintern här hemma och ni kommer väl hem någon gång.

Vi får ta urnorna nästa gång vi är söderut och Raidar är med som har plats.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Du behöver nog inte bekymmra dig för värmaren.
Därför vi har förlängt avgasrör över taket är av den anledningen att det blir tystare samt att man inte stör ev. någon granne med avgaslukten. vissa är så känsliga.
Det fins hundratals chafförer som sover i sina lastbilshytter varje natt utan bekymmer.

Det är viktigt att man har koll på sina grejer då händer det inte nått.
Det är som Peo skriver att är det en luftvärmare så kan kammaren läcka eller att luftintaget för varmluften är felplacerat då kan det komma avgaser inn i bussen via den vägen. Men det känns direkt på varmluften. varma avgaserb från en luftvärmare kan man inte undgå.

Peo.
är du säker på att det sitter en luftvärmare i den bussen?
Tommy HBV 1

[Författare]

Inlägg