Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
Bertil HBV30
DeltagareHej
Vi tar emot bokningen och kommer skicka info till dig (skicka ett mail till bokningsadressen så jag får din e-mail). Om du inte kan komma så räcker ett mail eller SMS senast fredagen då träffen börjar.
mvh Berra
Bertil HBV30
DeltagareHej
Vi har plats för fler besökare på träffen i Säter så jag ger tråden en puff.
mvh Berra

Bertil HBV30
DeltagareHej
Ibland har Tommy HBV1 kanonfina jelbatterier med ruggit bra kapacitet till mycket bra pris. Kolla med honom innan du betalar dyrt. Våra två 12V batterier ger minst sex dygns förbrukning (utan någon laddning) på vår kompressorkyl oavsett om jag kopplar dem som 12V eller 24V, vi har ingen laddning från motorn utan har bara solcell som komplement och hur långt våra batterier räcker med denna extra laddning vet jag inte men vi har aldrig varit utan ström i bodelen sedan vi köpte dessa batterier av Tommy.
Berra

Bertil HBV30
Deltagarehttp://www.4x4offroad.se/dack-kalkylator.html kan räkna om höjd, bredd och fälgdiameter i tum (till centimeter och) till rullomkrets.
Bertil HBV30
DeltagareBertil HBV30
DeltagareHej
När det gäller miljözoner så räcker inte att det är veteranfordon. Alla Buss/LB över 3,5 ton måste uppfylla gällande miljökrav.
mvh Berra
Bertil HBV30
DeltagareHej
En sak som kan vara avgörande för valet mellan Buss/LB alternativt PB II är miljözoner i våra storstäder. Är fordonet för gammalt för att rulla i Miljözon som Buss/LB får åka in om den skulle vara registrerad som PB istället.
mvh Berra
Bertil HBV30
DeltagareHej
Kan inte svara dig annat än att kolla med transportörer i Sverige: Eurotransport, Motortransport, Sweden Car Transport, Norléns, Cargoflex, MMM Biltransport.
Är den körbar så kan jag köra den mot reseersättning, typ för bil hemifrån till Gävle och tåg hem igen.
mvh Berra
Bertil HBV30
DeltagareHej
Verkligen fint bygge! Har plöjt igenom alla sidor för första gången idag men nu kommer jag försöka följa resten. Klart nyfiken på källarvåningen, men den är väl knappast prioriterad ännu. Ska bli kul att se bussen en dag!
mvh Berra
Bertil HBV30
DeltagareHej
Tack för svar, Jaska! Vet du vad siffrorna i koden 143/141J står för?
Den lösningen du föreslår tycker jag skulle räcka, det är väldigt lätt att köra ut på en väg och testa. Den Iveco vi har är det svårt att få intyg om maxhastighet då generalagentens folk inte vet vad det är för bil, det som framgår i registret på regnumret är ett chassinummer som de inte kan koppla med en viss biltyp.
Men på vår MB 1013 vi har var det inga bekymmer, bara att betala 1250:- för ett intyg som säger samma sak som en besiktningsman kan upptäcka vid provkörning. Kan man slippa den kostnaden så vore det ju bra.Får se hur det går.
mvh Berra

Bertil HBV30
DeltagareHej
Vid första svar från Opus (tror ja att det var) så utför stationen i Sala bl.a. regbes av PB över 3,5 ton. Efter brevväxling under två veckor om eventuella ombyggnationer så fick jag besked att man inte gör det i Sala ännu och man vet inte alls när det skulle komma att bli aktuellt …
Så det är Tunbytorp och Falun som är rimliga för oss.Berra

Bertil HBV30
DeltagareHej
När ni pratar däck kan jag hänga på och ställa min fråga i denna tråd.
När jag ska regbes som PB II så krävs ju däck som klarar 120 km/h och är märkta med L. De märkningar jag hittar ser inte ut som på de däck jag haft att göra med tidigare, de däck jag har är märkta med storlek utan hastighets- eller belastningsindex samt 135/133J eller 143/141J. Ska jag tolka det som att dessa har hastighetsindex J = 100 km/h?mvh Berra

Bertil HBV30
DeltagareHej
Vi har lite bilder ute på vår hemsida, bara vår jolle som saknas just nu. Det kan tänkas att jag får ändan ur och gör en sida snart.
mvh Berra
Bertil HBV30
DeltagareHej
Tack Sonja för inbjudan, både den till årets midsommar och kommande träff. Om allt funkar så hoppas vi kunna komma på CCW och vi kanske kan ses i samband med det.
Kramizar!
Åsa och Berra
Bertil HBV30
DeltagareHej
Vad vi tycker är ganska klart: vi skrev om Myckelby och då kan vi bara säga att det passar oss mycket bra! Hoppas det passar fler att komma dit i Midsommar.
mvh Åsa och Berra

-
FörfattareInlägg