Forumsvar skapade

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 74 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • som svar på: Rydebäck badplats #13839

    Fantastiskt bra tips – tack för det!
    Stannade över natten – dessvärre regn och disigt, med sol hade det ju varit ändå bättre.

    /Peter HBV 181

    som svar på: Besiktningsdags #13684

    En kort statusrapport.

    Numera är bussen godkänd av vännerna på bilprovningen, trots ett för kort stänkskydd på höger bak, men som vanligt är det ju alltid något mer som måste fixas.
    Nu är det vattenpumpen som måste ha en översn eftersom den trycker ut olja, Gasolpannan startar inte (den tänder men går inte över och ger någon effekt) – så det får man nog fixa lite med också.

    Annars funkar numera det mesta!

    /Peter

    som svar på: Dragkrok, körkort PBII #13592

    Jag ber om ursäkt för att jag försökt förvilla med mitt inlägg.
    När jag läser det skäms jag för att jag inte kan tänka ordentligt.

    Uppenbarligen ska man inte försöka vara klok sent på kvällen :cry: .

    Inväntar med spänning Transportstyrelsens svar

    /Peter

    som svar på: Dragkrok, körkort PBII #13581

    Hej,

    När det gäller om det är OK med BE så bör det nog kollas upp väldigt noga.
    Har för mig att 3,5 ton gäller tågvikten vilket skulle innebära att en PB2 på ex.v. 10 ton kommer upp i en tågvikt om 11 ton om släpet väger 1 ton och det är ju klart över 3,5 ton.

    Vill minnas att jag läst om detta någonstans i något annat forum.

    Någon som vet bättre får gärna korrigera om jag har fel.

    Lycka till!

    /Peter

    som svar på: Extraljus – 24V/12V #13533

    Hej,

    Borde som sagt inte vara några problem så länge man inte klämmer i lampor med fler wattar än vad som rekommenderas.

    /Peter

    som svar på: Björnen i ide #13532

    Antar att jag hör till isbjörnarna :lol: – har inte gått i ide utan försöker fixa de sista retliga sakerna på bussen så att det går att få den genom besiktningen.
    Dock är det lite kyligt så här års men med de mängder snö som fallit kanske man kan gräva ner sig och få lite isolering. <img src=” border=”0″ alt=”haee.gif” />

    /Peter

    som svar på: Byta luftbälg #13514

    Jaså, inga kunskaper därute men nu vet jag hur man ska göra – enklast att förklara är väl att säga – Gör rätt och se till att delarna är av rätt sort. :lol:

    Nåja, efter några timmar i 8 graders kyla, lätt snöfall och blåst så vet jag i alla fall hur det ser ut – stort tack till Tommy the one and only no. 1 som gav råd via telefon under dagen.

    Så himla säker som jag var på att det skulle gå relativt lätt att byta eftersom jag hade en ny bälg i bussen – den följde med när vi en gång köpte den och den var tydligt gjord med kant (typ ett däck)ock alltså var den inte vulkad.

    Efter mycket krångel skar jag helt sonika loss den gamla för att se hur det hela satt ihop och minsann om inte bälgen som satt där var vulkad :cry: – vilken överraskning och hur gör jag nu?

    Just då plockade jag ihop mina saker och åkte hem med mina istärningar till tår.

    Grejerna står nu på golvet i verkstan och väntar på besiktning av min “hovmekaniker” – vi får se vad vi kan komma fram till – kanske det enklaste är att svarva till en kona som passar i det övre fästet – ja det återstår att se.

    Lev väl!

    Peter/HBV 181

    som svar på: Bus(s)väder ? #13487

    Snöeländet ställer ju till det en del i planeringen (men det blir ju lite ljusare på kvällarna förstås :lol: ).

    Har ett oljedropp, två luftläckor och en bälg att byta – helst före den 26 november när besiktningstiden går ut men det lockar inte att ligga ute på backen och greja när det är så här. :angry2:

    Hammare och huset känns inte heller nå’t roligt när man måste vara ute och spika.

    Får försöka hitta nå’t inne att göra (hänga på forumet t.ex.) :drink

    /Peter

    som svar på: Besiktningsdags #13479

    Bussen fixade sina 60 mil under helgen utan några större problem (det blev lite kyligt eftersom pannan inte ville starta men ingen förfrös :lol: ).
    Kommer en skvätt olja då och då – verkar som om den trycker ut olja genom ett skvallerhål under det översta remhjulet (om det nu är ett skvallerhål) – man ser dock inte att det sjunker på stickan.

    Nu blir det till att planera in några små operationer så att vi kan åka tillbaka till bilprovningen – sedan är ekipaget i princip klart för vårens övningar.

    /Peter

    som svar på: Besiktningsdags #13472

    Tackar för de uppmuntrande tillropen.

    Det har varit lite motigt med bussen det senaste – motorrenovering – byta packbox i växellådan (ja, ja det var dumt att inte göra det samtidigt som motorn var ute men man kan inte tänka på allt).

    Bälgen var väl bra att få reda på men det övriga var sådant som skulle tas efter helgens sista resa.

    Vi får hoppas det håller för 60 mils resa (annars är det förhoppningsvis ingen fara – det bör väl gå att linka hem ändå) fast det är klart jag får väl ta med reservbälgarna utifall att.

    /Peter

    som svar på: Besiktningsdags #13464

    Nu är besöket avklarat men det är inte lätt att vara populär – det blev ett välkommen åter inom en månad.
    Orsakerna blev till slut 4, nämligen;
    – Luftbälg på väg att ge sig vä bak
    – Luftpys från ledningar
    – Olja hängande under motor (ja, det är något som inte är helt tätt verkar det som)
    – Inget spolarvatten när man trycker på knappen (pumpen går och vatten finns det men ledningen är lång)

    Så nu har man lite att göra igen :cry:

    /Peter

    som svar på: Besiktningsdags #13461

    Livet som husbussägare är inte alltid så lätt.
    Fick ställa in besiktningen när plötsligt bussen inte drev framåt längre.
    Skulle fylla på olja i växellådan så jag stannade utanför verkstan, köpte olja, fyllde på och startade igen men då gick inte växlarna i.

    Efter enhalv dags funderande och konsultation med nr. 1 så bytte jag säkring till växelmekanismen och vips så fungerade det igen.

    Skulle sedan hämta hem bussen på kvällen och då var problemet tillbaka igen så det troligen något jordfel.

    Nu blir det felsökning igen så får vi se hur det går.

    /Peter

    som svar på: Willson-låda #13454

    Hej,

    Har en Wilsonlådda i våran Scania och det lilla vi lyckats köra den så har den inte varit till några bekymmer.
    Bara att smyga i växlarna så går det mjukt och fint.

    /Peter

    som svar på: Bakre länkarmsbussning #13451

    Det är banne mig inte lätt det här med att fixa grejer men nu så – äntligen – finns det en ny bussning och den är på plats också.

    Tillgång till en fantastisk svarvskötare är inte fel även om det tar tid ibland.

    Nu så är det bara dags för besiktning så får vi se vad de kan hitta den här gången.

    Men som vanligt så hittar man ju en del irriterande småfel när man börjar kolla t.ex.. att blinkersen bara blinkar åt ena hållet, dvs. vänster blinkar så fint så men åt höger händer ingenting (får väl vara glad att det inte blinkade vänster förstås).

    Om planerna går i lås så stundar “jollerejs” på mantorp i slutet oktober.

    Tack för uppmuntrande tillrop och goda förslag under renoveringen.

    /Peter

    som svar på: Bakre länkarmsbussning #13361

    Nu har jag äntligen fått isär bussningen – fantastiskt vad man kan fixa med hjälp av en hydraulpress. :lol:

    Nu ska vi se om jag inte kan hitta lite nylonlager i rätt dimension så skall det nog kunna bli en ny bussning.

    Peter

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 74 totalt)