Forumsvar skapade
-
Jag ska nog måla min nästa sommar. Men det blir nog bara vit och svart som den är nu. Original var den orange eller nått sånt
” border=”0″ alt=”smile.gif” />Målar du med pensel, roller eller spruta?
Är du någonstans innomhus eller hoppas du bara på en regn/insektsfri natt efter att du målat?Är det riktig billack eller har du köpt nån annan färg?
Hejsan Olle!
Jag är själv 2meter lång och de flesta bussar är inte byggda med ståhöjd för mig
” border=”0″ alt=”smile.gif” />
Jag köpte en landsortsbuss? typ. Har gått som skoltrafikbuss uppe i kiruna. Dvs ej landsväg men inte stadstrafik heller.
Den har lastutrymme under mellan hjulaxlarna.
Det gick utmärkt att sänka golvet till mittgångens nivå överallt i bussen utom över framhjulen och från bakaxeln och bakåt (motorn sitter bak så där behövs platsen). Men längst bak sover man ändå bara och jag ställde en soffa på vardera hjulhuset fram.CITAT(*Tommy @ 5 Sep 2008, 13:35 ) [snapback]9704[/snapback]
men även om jag kapar där så måste jag dra om rör som ligger på den sidan, vet inte om det är till värme eller om det är luftrör eller vad det nu är…
Hur gjorde du med stagen under golvet där stolarna suttit?
Skulle vara idé berikande med lite bilder på dom i din buss. Där jag sänkte golvet är precis mellan två regelverk som går mellan balken och ut till karossen.Mvh: Tommy
Jag har enbart värmerör som går inne i själva passagerarutrymmet. All tryckluft m.m. går i en “låda” under mittgången.
När jag tog bort platåerna för passagerarstolarna så bröt jag bort plywoodgolvet och sedan tog jag bara tigersågen och sågade bort allt som stack upp högre än mittgången (ja, hjulhus m.m. blev ju kvar förståss” border=”0″ alt=”smile.gif” /> )
Sedan svetsade jag 4kantrör med cc 60cm över hela golvet och sedan dit med isolering och golvspånskivor.
Lite bilder finns på http://www.lafurs.se/buss under “golvet rivs”Fast de är gamla bilder och särskillt bra är de inte heller.
Ska försöka uppdatera sidan nån dag när älgjakten är slut.CITAT(*Tommy @ 5 Sep 2008, 13:35 ) [snapback]9704[/snapback]
men även om jag kapar där så måste jag dra om rör som ligger på den sidan, vet inte om det är till värme eller om det är luftrör eller vad det nu är…
Hur gjorde du med stagen under golvet där stolarna suttit?
Skulle vara idé berikande med lite bilder på dom i din buss. Där jag sänkte golvet är precis mellan två regelverk som går mellan balken och ut till karossen.Mvh: Tommy
Jag har enbart värmerör som går inne i själva passagerarutrymmet. All tryckluft m.m. går i en “låda” under mittgången.
När jag tog bort platåerna för passagerarstolarna så bröt jag bort plywoodgolvet och sedan tog jag bara tigersågen och sågade bort allt som stack upp högre än mittgången (ja, hjulhus m.m. blev ju kvar förståss” border=”0″ alt=”smile.gif” /> )
Sedan svetsade jag 4kantrör med cc 60cm över hela golvet och sedan dit med isolering och golvspånskivor.
Lite bilder finns på http://www.lafurs.se/buss under “golvet rivs”Fast de är gamla bilder och särskillt bra är de inte heller.
Ska försöka uppdatera sidan nån dag när älgjakten är slut.CITAT(*Tommy @ 5 Sep 2008, 13:35 ) [snapback]9704[/snapback]
men även om jag kapar där så måste jag dra om rör som ligger på den sidan, vet inte om det är till värme eller om det är luftrör eller vad det nu är…
Hur gjorde du med stagen under golvet där stolarna suttit?
Skulle vara idé berikande med lite bilder på dom i din buss. Där jag sänkte golvet är precis mellan två regelverk som går mellan balken och ut till karossen.Mvh: Tommy
Jag har enbart värmerör som går inne i själva passagerarutrymmet. All tryckluft m.m. går i en “låda” under mittgången.
När jag tog bort platåerna för passagerarstolarna så bröt jag bort plywoodgolvet och sedan tog jag bara tigersågen och sågade bort allt som stack upp högre än mittgången (ja, hjulhus m.m. blev ju kvar förståss” border=”0″ alt=”smile.gif” /> )
Sedan svetsade jag 4kantrör med cc 60cm över hela golvet och sedan dit med isolering och golvspånskivor.
Lite bilder finns på http://www.lafurs.se/buss under “golvet rivs”Fast de är gamla bilder och särskillt bra är de inte heller.
Ska försöka uppdatera sidan nån dag när älgjakten är slut.1. Förutsatt att säkringarna i “stolpen” är större än säkringarna du har i bussen så måste du ha 2poliga säkringar. Om det är samma storlek på dem så kvittar det om du bryter fasen eller nollan med säkringen. Jordfelsbrytaren är det anorlunda med, den måste bryta både nolla och fas.
2. Ambulanser m.m. som har 220v generatorer installerade brukar vara jordade i chassit. Vad som menas med kondenor vette tusan
” border=”0″ alt=”smile.gif” />
Kondensator kanske? Det är iaf ingen större risk. Eftersom räddningstjänst, militär m.fl. kör större elverk utan jordning i marken så borde det fungera.3. Jo, jorda i chassit, annars kan det bli tråkigt ifall nån kabel blir avskalad och lägger sig mot plåten nånstans.
CITAT(*Tommy @ 31 Aug 2008, 14:02 ) [snapback]9678[/snapback]
Sänkte golvet på toan.
Bilder på hur det ser ut.
Någon som vet om jag får kapa å svetsa i balkarna som går framifrån ända bak som gör att golvet är högre där stolarna suttit?
Dom lär ju vara bärande!?Det ser ju ut att bli fint det där.
Jag har exakt samma konstruktion på balkarna som du har (scania 112a från 84a). Jag har sänkt mitt golv så att det fick samma nivå som mittgången ända bak till bakre dörren. Jag är nämligen 2meter lång och vill inte behöva böja på huvudet hela tiden.
Kapade i alla balkarna och svetsade om dem med lite andra vinklar.
Tror knappast att det gör någon skillnad, bussen kommer ju aldrig att behöva utstå nått som ens liknar maxlasten som den var byggd för” border=”0″ alt=”smile.gif” />
Besiktningen tyckte då att det såg ok ut också.Johny, brukar du pumpa själv eller finns det mackar som har rejäla kompressorer. Eller måste jag kanske köra förbi scania
” border=”0″ alt=”smile.gif” />
