[Tommy Karlsson]

Du tänker väl inte ta jul ledigt redan nu?
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Ett ord.
Otrolig.
MVH
Tommy HBV1

[Tommy Karlsson]

Vi utgår att du kommer med Lilla fröken till årsmötet.
Eller?
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Sitter och Jobbar på firman.
Och vad kan vara bättre än att lyssna på Rolling Stones och Live Licks på Spotyfy

[Tommy Karlsson]

Hej Roger.
Du har ju en B58 så tänk på vad som sitter bakom plåten. Motor oljetank avgas rör mm. Har du så mycket plats för skåp? tänk på att det alltid någon gång behöver servas och repareras(även om det är en Volvo)Kolla ordentligt så att du inte bygger in något viktigt.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Hej Roger.
Sånt här är guld värt.
Tack för infon.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Som sagt det stämmer.
För min del så fick jag två år först sen fick jag ett papper om att det nu gällde varje år.

Men det lustiga i kråksången är att alla har inte fått detta ändrat utan ligger helt kvar med två års intervall enligt Transportstyrelsen. Och dom ringer ju inte och talar om att det är fel.

Å andra sidan så tycker jag som Rickard att det är bra med en koll varje år. Var och besiktade våran Trofast nu i fredags och nu så går han i till November 2015. Ganska skönt att bussen är i drift redan när första vårsolen tittar fram.

Samt ett litet tips. Det är alltid bättre att besikta ett fordon som varit eller är i drift än en som legat i ide och dvala under vintern.

Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Lars
Du skulle ju kunna ha haft hand om gamla Smoke rings som Leif Smoke rings Andersson hade för ett antal år sen.

Var inte hans kommentar att han satt på 6 avenyn etc. men han satt i själva verket i Malmö?
Kommer ihåg hans lugna och avslappnade röst.

Så är även du Lars Sista inlägget innan dags för bingen.

Helt otroligt att du bara orkar.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Man bara läser och läser.
Vilket gäng detta är.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Håller med Kenneth.
Ta en bandslip. Men ta ett lite grövre slip papper så avverkar det mera.(och inte lägger igen papperet så fort) Har du tillgång till en laser flykt så använd den så ser du vart du skall slipa.
Använd bandslip med utsug då ser du vad du gör.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Hej.
Skall du ha kvar rutan hel?
Iså fall spruta på lite silikonspray på listen så att den blir lite smidig. Pressa sakta och över så stor yta som möjligt utåt(ta det djävligt försiktigt så att inte du pressar för hårt på ett litet område) Rutan kommer sakta men säkert utåt. DU kan hjälpa till med att peta på listen så går det lättare. Vad du än gör använd aldrig något metalföremål mot glaset. Trä plast och gummi går bra. Jag brukar använda smörknivar av trä. När du fått ut rutan var aktsam vart du ställer den. Ett gruskorn på golvet mot rutan så kan det vara kört.
Sen bör man vara minst två personer till jobbet och dom skall veta vad som gäller,

Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Hej
Lite info.
Du kan i stort sett borra hur mycket du vill i livet på rambalken. (Livet är den lodrätta delen av ramen.)
Om du skall borra i fjädern. (Det är den delen som ligger över och under rambalken Horisontalt.) Då rekommenderas det att du gängar in befintlig utrustning.

Hål i huvudramen inga bekymmer. ( i flygplan gjordes det hål o bärande konstruktioner för att motvärka sprickbildningar mm )

Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Hur är kompressorn? Går den runt eller sitter den fast? Det är centrumet som skall kunna rotera.

[Tommy Karlsson]

Vad är felet?
Jag skulle aldrig plocka bort kliman.
Är det bara slangar som är kass så går det att fixa. Är det kompressorn som är väck då blir det dyrt
Dt går inga slangar till Generatorerna. Generator nr 2 är fär att säkerställa strömmen till kliman.
Få ett kostnadsförslag först innan du börjar demontera.
Tommy HBV 1

Vad är felet?
Jag skulle aldrig plocka bort kliman.
Är det bara slangar som är kass så går det att fixa. Är det kompressorn som är väck då blir det dyrt
Dt går inga slangar till Generatorerna. Generator nr 2 är fär att säkerställa strömmen till kliman.
Få ett kostnadsförslag först innan du börjar demontera.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Hej Chris.
Skickade ner kopia på mitt reggbevis och fick då detta svar,

Dear Mr Karlsson

Unfortunately your car is way too old to get an environmental sticker.
To get a green sticker, the car has to be built in 2006 (or newer of course).
Therefore, we’ll cancel your order and refund the money to your credit card account.

Instead, you can take advantage of the general exception rule for so called “oldtimers”.
If a car is older than 30 years, it is allowed to enter the environmental zones without a sticker.
I recommend to put a copy of your registration document behind the front shield, highlight the date of first registration and put a note beneath “Ausnahmeregelung für Umweltzone (Oldtimer)”

This should be sufficient for the local police.

Best regards

Serviceteam Umweltplakette
Robert Kärner

Auftragsbearbeitung
Green-Zones Umwelt-Plakette / Ecosticker
GEMB Gesellschaft für
Emissionsmanagement und Beratung mbH
Helmholtzstraße 2-9
D-10587 Berlin
Geschäftsführung Michael Kroehnert
Amtsgericht Berlin -Charlottenburg, HRB 101917
Telefon: +49 30 398 87 21-40
Telefax: +49 30 398 87 21-49
Mail:
Web: http://www.umwelt-plakette.de

Tommy HBV1

[Författare]

Inlägg