[intendit]

en kompis till en annan kompis
< Jag skulle vilja bli kvinna
> Klä ut dig som kvinna eller?
< Nej opereras om alltså könsbyte
> Jaha om det är vad du vill så gör det
Kompisen sa att han skulle det och efter tre månader träffades de igen och operationen var klar.
< Tjaba det måste ha varit besvärligt när de skar av snoppen och vek in kanterna. sa polaren.
> Nej det värsta var att krympa hjärnan och bredda käften.
Arvo HBV81

[intendit]

CITAT(Tommy HBV 1 @ 3 Oct 2007, 07:49 ) [snapback]7875[/snapback]

Hej.
Vad är det för typ av kyl du är ute efter?
Är det ett kompressordrivet 24 volt?
Eller funderar du på att köra ett 220 volts skåp på upptransformerad 24 volt ?

Du skriver att du är intreserad av transingar med bra effekt.
24 v till 220 v alltså så skall du höja spänningen från 24 till 220 v Vad har du tängt att ha dom till?

Tommy
HBV 1

Jag vet inte riktigt men ett 220volts upptranformerat på 24 är ju bra mycke lättare att fixa.

Egentligen är inte 220v så noga men jag skulle haft en 24-12v med bra effekt så man kan driva ett slutsteg m,m till en stereo.

[intendit]

Om ni ringer och snackar med Scania så kan dom säkert fixa fram allt om era bussar. Jag pratade själv med dom i februari och vidare befordrade all information jag hade om bussen (vilket var ett mail från vägverket), i juni så fick jag hem ett 16kg tungt paket, utan avsändare…

De visade sig vara drygt 6000 sidor (7 pärmar) verkstadsmanual till våran buss. Så nu har vi allt vi kan tänka oss, allt från el scheman till hur man smidigast lägger nytt golv.

Lycka till!

[intendit]

CITAT(crille HBV 95 @ 28 Aug 2007, 19:00 ) [snapback]7759[/snapback]

Hej alla bussvänner.

Vi har åkt överallt i Europa med vår buss både som c-reggad och b2 reggad den är 13 meter och det har ALDRIG varit nåt problem så jag kan varmt rekomendera att bara köra det är nog ingen som bryr sig om en extra meter hit eller dit det iaf vår erfarenhet .

hälsn fam andersson

Super bra, jag blev lite orolig där ett tag.

Finns det någon man kan kontakta som vet detta?
Jag försökte ringa till Tyska Vägverket, men ingen där kunde engelska.

Men du tror alltså att de inte ska vara några problem att regga den som lastbil och köra runt med den i Europa?

[intendit]

Jag och några kompisar tänkte åka runt med våran buss som är 12.7m lång.
Någon som vet vad det är för regler? Kommer vi inte in i något land förutom Sverige?

[intendit]

Hej Tommy och alla husbussvänner,

ville bara säga att det känns kul att bli en del av HBV, nr 152, ser fram emot att se många av er längs vägarna eller på träffar någon gång framöver:-)

hejsan

Jonas

[intendit]

Välkommen till det glada Busgänget Kalle!
UGH UGH INDIANEN

[intendit]

Takk, takk!
Hadde tenkt meg en tur bort til Bengtsfors i helgen, men må fixe på en bil som skal på EU-kontroll mandag.

Mvh. Dan.

[intendit]

Hei!

Kjøpte Jula`s back-kamera typ svart/hvit for etpar år siden, er meget førnøyd.(mycket nöjd) Den har 2 kanaler, dvs. mulighet å koble inn f.ex barnas soverom også. Kan anbefales!!

Fortsatt god sommer, mvh. Dan.

[intendit]

Min erfarenhet av bussmotorer är bara 18 månader = lite. Dock hade jag tidigare en husbil (törs man nämna det i detta forum?) som betedde sig exakt som du beskriver. Efter byte av topplockspackning fanns problemet fortfarande kvar. När jag istället bytte kylare försvann problemen. Kan man inte spola ur en kylare, kylarrensning? Det värsta som kan hända är väl att den kyler bättre och du får köpa ny glykol.

[intendit]

Gamla isolerglas blir otäta – någon typ av naturlag. Luft innehåller fukt ju varmare luft desto mer fukt innehåller den och därmed följer fukten med luften in mellan fönstren.
När den varma luften kyls ner höjs den relativa fuktigheten i luften och når så småningom 100% vilket är den irriterande kondens vi ser istället för höger backspegel.
Om man kan laga fönstren och återställa vacum eller gas mellan fönstren (tror jag att det är) låter orimligt dyrt. Själv nappar jag på idén att offra inre fönstret. Jag har ju ändå en-glas fönster i framrutorna så värmen kan kvitta.
Att kondensen försvinner när det blir varmt är logiskt. Varm luft bär som sagt mer fukt och vätskan blir luftfuktighet. Jag påminner mig riktigt gamla två-glasfönster där man hade bomull mellan rutorna för att binda överskottsfukt och slippa kondens. Samma princip kanske funkar här. Eller pressa in en OB mellan rutorna – det kanske funkar?

Stefan

[intendit]

Den är sex-kantig, 78 mm, aluminium tycks stämma. Var nyss till bussen och kollade bakom hjulet. Det sitter någon typ av justering mellan bromklocka och axel (bromsnyckel?) in genom bromsskölden. Ser ut som man behöver verktyg liknande det man lossar/fäster kapskivorna till vinkelslipen med. Har prövat att trycka in mer fett i axeln via nipplarna, axeln eller något gör att bromsen fastnar vid hård inbromsning (t.ex bromsprovet på SBP). Törs jag justera där och i så fall hur eller kan det vara att det går trögt vid mekaniken i trumman.
Hade samma problem på andra hjulet förra året men den “självläkte”. På den nu felande sidan går axeln från bromsklockan ut längre än från den fungerande. Mer slitet belägg eller kan det justeras bort vid bromsnyckeln?
Besiktning 4/7 så det börjar bli dags att få ordning på grejorna.
Har sökt medlemskap i HBV – vi ses!

Stefan Andersson

[intendit]

CITAT(ULLRICK HBV74 @ 8 Jan 2007, 20:30 ) [snapback]6702[/snapback]

Jyst sida, men HUVVA att skanna allt som vi skulle behöva i den här klubben…. ” border=”0″ alt=”sad.gif” />

Stod på biblioteket en gång och fotade (digitalt) en hel bok. Går mkt snabbare än att scanna. Ganska enkelt att maila över bilder på det aktuella problemet till “den behövande”. God idé
att byta info med varandra. Försöker just ta reda på hur jag
får bort “navkapsel/skydd för framhjulslagret”, vad nu den delen
kan heta, för att få bort trumman och justera en anliggande broms. Bussen ifråga är en 73:a Volvo B 58-60. Är den gängad eller avdragare eller vad?

[intendit]

Hej!

Här kommer en hälsning från PIPPO!!

Ett av våra husdjur!

Bushälsning från
HBV 122 Svenne o Bibban

[intendit]

Hej. Vi har sökt medlskap i HBV o inte i MHC , precis som du sa att det är svårt i Skåne för träffar, de köper ja, men ditt minne sviker dej hur du förklara, hur vi skulle kunna fixa en träff, o vi gnäller inte, men raka besked efterlyses,

[Författare]

Inlägg