Forumsvar skapade
-
CITAT(Kurre o Tina HBV 166 @ 27 Feb 2021, 20:46 ) [snapback]21359[/snapback]
tjenna Börje!uj de låter som de blir lite jobb de där ja,hum mögel ,de ska man ta på alvar,bäst med mask som du säger.
tja jag har ju en arbetslista jag med,önskar jag hadde råd å ha kvar gammelbussen,för den e de ordentligt med utryme in under när man ska göra nånting,den nyare bussen får man ju inte komma in under utan vidar,de ska uppvakctas med bräder å grejjer för att ladyn ska släppa en inunder he he.
(vi pratar fortfarande bussar
” border=”0″ alt=”smile.gif” /> )men de får som sagt bli när de e lite torrare ute.
dom sissta dagarna här har de ju gått med rekordfart att få bort snön.
undrar jag om man ska fråga tommy om di kan ha nå sån däringa låskolv tro,di har ju en massa saker hos di där veteranerna.har du mycke mekk jobb säger du börje ?,avgas,lite bjälklager längst bak,samt en luftslang som behöver fixas vad jag vet just nu da
ha de gott alla vi höres
kurre
Hej Kurre!
Jag vet inte om det är till mig du skriver kurre eller om det är någon annan Börje?
Jag har så långt jag känner till inget som behöver mekas med för dagen.
Det blir väl som vanligt rundsmörjning och oljebyte fast att jag nästan inte åkt någonting…
Besiktning blir det längre fram i vår förstås och det är ju alltid lite nervigt även
om det har varit blankt papper i mer än 10 år. Jag hoppas ödmjukt på ett nytt blankt papper…Ha det bra alla
Börje
Får jag också haka på den här tråden och önska alla HBV-are en God Jul & Gott Nytt År!
Någon tomte förutom den i trådens första inlägg lär man väl inte se röken av i år
men man kan ju glädjas åt att solen sakta men säkert är på väg tillbaka.
Det är ju nåt positivt i alla fall och vi ska väl besegra all den andra skiten också?Ha det bra trots allt!
BörjeJag måste byta kompisar. Jag vill också ha kompisar runt hörnet som har plats för minst 2 bussar och en massa leksaker.
Det ser mysigt ut!Ha det bra
Börje CITAT(JohnyoAnnSofie HBV120 @ 19 Jul 2020, 17:36 ) [snapback]21300[/snapback]
Du vet ju sen tidigare att din buss är behållningen när förståsigpåare är på besökMvh Johny
Tack för att du påminde mig Johny! Jag har aldrig sovit så gott i Rättvik som den natten
och jag vaknade dessutom med ett leende på morgonen! (Om än lite skrynkligt)
Jag vill ju så gärna tro på din berättelse…Vi ses
BörjeHej på er!
Jag ska kommentera det här med min växellåda och det ger mig samtidigt ett tillfälle
att berätta att jag nyligen var på bilprovningen och fick mitt 12:e blanka papper
Från den tidigare ägaren så fick jag med 3 blanka papper, så jag har alltså 15 blanka papper i följd
och det kanske finns fler som är äldre, jag ska kolla någon gång.
Man skall inte skryta men jag kunde inte låta bli!Min växellådshistoria tar sin början vid förra årets besiktning. Det var en kille som gav sig
på min växelspak med ett otroligt våld helt utan anledning. Bussen har alltid varit mycket
lättväxlad. Plötsligt small det till ordentligt i växellådan när han försökte hitta en växel.
Nu blev spaken helt stum men efter stund så fick han i 3:ans växel och kunde
hanka sig runt bilprovning ett varv och godkände bussen.Jag hade nu själv svårt att få i rätt växel när jag skulle åka hem. I en korsning när så var
plötslig spaken helt stum och låst. Det var lite uppförsbacke men bussen rullade
inte bakåt – bakhjulen var helt låsta.
Efter en stunds lirkande med spak och koppling så släppte det hela och jag kunde rulla hem
där jag ställde bussen och vände ryggen till…Lite senare skulle vi åka upp till Classic Car i Rättvik och jag var ute och testade lite hemomkring.
Växellägena var inte där dom brukar vara men lärde mig hur jag kunde hitta växlarna
och vi rullade upp till Rättvik.
Jag såg väl framför mig att någon länkararm böjts eller hamnat fel av allt våld.
I Rättvik var Tommy snäll och kröp under bussen medans jag körde med växlespaken men
vi kunde inte hitta någon synligt som var fel.
Men problemet med att få i växlarna kvarstår tyvärr och det är skitjobbigt att komma till
rondeller och korsningar och inte veta om man får i en växel eller inte.Väl hemma så körde jag bussen till några kompisar som har en stor verkstad med busslyftar.
Jag har ju en pannkaksmotor och då är det ju ganska långa länkarmar och kulleder för att komma till lådan.Växelspaken går ner i ett oljefyllt spakställ som ser okay ut men byter olja i alla fall.
[attachmentid=3756]Jag kollar och smörjer kullederna på vägen baköver men allt verkar ok. Lagringarna verkar också ok.
På lådan sitter en vad man kallar växelförare men där tror jag inte att felet sitter
[attachmentid=3757]
Bild VäxelförareI växellådslocket sitter gafflarna som lägger i växlarna som jag ett tag funderade på om dom
kan ha blivit krokiga men efter att ha sett dom i en annan låda så är dom av ett material som
jag inte tror kan böja sig, dom går nog av i så fall.
[attachmentid=3758]
Bild på locketTyvärr trilskas lådan fortfarande. Den låser sig ibland. Spaken går inte att röra.
Det är vanligare när jag skiftar mellan back och ettan.
Det är aldrig problem skifta mellan högre växlar när bussen rullar, bara från stillastående.När bussen var uppe på lyften så byte jag förstås olja för att se hur den såg ut.
Då upptäcker jag tyvärr några metallflisor som fastnat på oljepluggens magnet.
Det var nog det som”small till” på bilprovningen.
Förståsigpåare säger att dessa kommer från något drev, inte från en lagerskada.
Jag har inget missljud eller vibrationer från lådan.Så nu är den stora frågan om jag skall skaffa proffshjälp för att öppna lådan.
Växlingarna går faktiskt bättre och bättre men jag vet ju aldrig när den låser sig
Om det är växelföraren som försöker lägga i 2 eller fler växlar samtidigt, jag vet inte?Det finns ju en kille i Järna, Järna Bussdelar, jag tror att det är samma kille som
körde Hölö Busskrot tidigare. Han reparerar och renoverar lådor.
Han kan säkert hjälpa mig om jag bestämmer mig för det.Borde jag inte ha reklamerat besiktningen kanske någon undrar. Det är nog tyvärr
kört eftersom jag körde upp till Rättvik och lite till efter besiktningen.
Dom kommer säkert att hävda att man då inte kan avgöra när skadan uppkom!
Jag borde antagligen inte kört bussen från besiktningen överhuvudtaget.Flisorna från drevet har lagt bakom mig. Jag har pratat med flera kunniga som säger sig
ha sett “drivor” av flisor i lådan på distributionslastbilar utan att det varit skäl till någon oro.
Jag vet inte…Är det någon som erfarenheter av något liknande?
Ha det bra
BörjeJohny – jag tror inte att du förstår hur stark du är!
Nej, skämt åsido, vilken rysare! Skönt att det löste sig.
En sån svåger runt hörnet skulle jag också vilja ha.Ha det bra och växla försiktigt
Börje
Jo, det var väl väntat men ändå skittråkigt.
Bara nu inte vår åtråvärda plats glider oss ur händerna, det är säkert många som vill komma åt den…
Johny, du håller väl din unika relation med Rättviks kommun vid liv?Vi ses
BörjeTack för bilderna Tommy och hjärtliga gratulationer i efterskott till dig och Maggan på er jubileumsdag. Imponerande många år!
Vi ses
BörjeEtt år går så fort – nu är det dags att önska alla HBV-kompisar Glad Påsk igen!
Ha en fin påsk trots alla försöka från Coronan att dra ner humöret på oss. Så lätt viker vi oss inte!
Ha fin Påsk!
Börje & Brigitte
