[Tommy Karlsson]

Hej Gert.
För att kanske friska upp ditt minne om det du beskriver i ditt inlägg så var det följande du hade på förslag.

Du ville anordna en träff för möjlighet till 50 bussar. Men det som du själv klagade på var ju att det var för få medlemmar i södra Sverige så vart skulle träffbesökarna komma ifrån?

Det var då jag sa till dig att jag tror det blir svårt att få ihop så många medlemmar till en träff här nere. Jag talade också om för dig att det var samma bekymmer förra året för dom som anordnade Backa Loge träffen. Men det löste sig på det sättet att även MHC medlemmar blev inbjudna dit. Och i all stund vi har gemensamt intresse och vänner i båda klubbarna så vore väl det en bra ide. Jag tipsade dig om att det är nog ett allternativ för dig om du ska få en uppslutning till din ev tilltänkta träff.

När det gällde ställplatser så var det definitivt inte något negativt ifrån min sida. Hur du kunde uppfattade det negativt vet jag inte.
Jag pratade även med Svenne & Therese-Marie HBV 122 om ställplats i anslutning till deras gård och han skulle återkomma som han också gjort här i forumet.

Har du möljighet att annonsera ut det stället som du beskriver som ställplats så tycker jag att du gör det. Det kan ju dra medlemmar söder ut om dom vet vart dom kan sova över på natten.

Tommy HBV 1
ordf i Husbussens Vänner.

[Tommy Karlsson]

Hej på er.
Enligt planerna så skall vi till Bengtsfors till bussträffen.
Vi håller nu på att göra oss färdiga för färd till pingst träffen i Tydinge. Resan kommer att gå via Stockholm för jag skall på ett möte där i morron. En liten lill semester alltså.
Tommy & Maggan HBV 1

[Tommy Karlsson]

Ja vi ska också dit. Åker så fort som möjligt ??????? i morron.
Och den lilla eldstaden och lite björkved är med så vist ska vi hålla stämningen uppe på nattkröken.
Vi kommer med nybesiktad buss och nya framdäck. Det satt em M 10 bult rakt in i körbanan och ända in i däcket på v-fram så det fick bli två nya. Det var ju egentligen inget fel på dom gamla men har dom suttit sen 1986 så käns det skönt med nya kringlor.
Tommy & Maggan HBV 1

[Tommy Karlsson]

Hej på er.

Här kommer lite ny information om färdskrivare och körtider .

På sidorna 4&5 står det som gäller oss, men läs igenom hela medelandet.

http://www.vv.se/filer/34523/pm_2007_maj.pdf

Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Angående diskussionen om körtider och skrivare i våra fordon .

Jag har i dag 07-04-20 kl 13.00 varit i kontakt med Arne Classon på Vägverket angående detta.
Det är Arne Classon som håller i detta inom Vägverket.

Jag frågade honom angående de olika informationerna som kommer från vv.
Jag får till svar att tyvärr så kan det bli fel information som kommer från dom olika kundtjänsterna som finns runt om i landet. Alla som sitter där har kanske lite svårt att hinna med att uppdatera sig när det gäller nya förordningar som kommer.

Vi läste gemensamt igenom vår länk i HBV-s forum och de svaren som publicerades där, som var komna från vv var fel.

Det är en promemoria som är under bearbetning som kommer ut inom kort, som klargör lite mera lättfattligt vad som gäller. Den görs i samarbete med polisen. Den kommer att finnas på vv hemsida inom kort.

Men i korta drag är det faktiskt detta som gäller i dagsläget.

Alla lastbilsregistrerade fordon oavsett fordonskod (även husbilar / husbussar i privat körning) över 7.5 ton omfattas av den nya förordningen (EG) nr 561/2006 som gäller från den 11/4-07.

Undantagna är faktiskt de som omregistrerat sina tunga fordon till PB-11.
En personbil kan väga över 7,5 ton.

Detta är tydligen det som gäller. Vänta och se vad det står i promemorian när den kommer, den blir lite mera lättläst. (och kanske med ändringar eller tillägg)

Jag har sänt över detta brev till Arne Classon på vv som läst igenom detta innan det blivit publicerat här på hemsidan till er.

Ha en trevlig helg på er alla

Tommy Karlsson HBV:1
Ordf i Husbussens vänner

[Tommy Karlsson]

Mera info eller kanske mera huvudbry?

Man skall inte stirra sig blind på komentaren om färdskrivaren.

Det som är kruxet är tydligen KÖRTIDEN, som det har blivit en skärpning på. och för att dokomentera körtiden så måste du ha en godkänd skrivare.

Den kontakten som jag har på vv Arne Classon sitter i samanträde i dag så jag får inte tag på honom. Och vad jag förstår så är det han som tolkar och förklarar regelverket. Och när jag frågade honom i går så fråga jag rakt på sak hur det var med privatägda husbilar/ husbussar ?

Ett klart svar var då? att Körtiden den gäller ALLA tunga fordon över 7.5 ton.
Vi kom även in på att ev så blir man skyldig att byta till digital skrivare om fordonet tagits i bruk mellan den 1/1 96 och till 30/4 06 om det visar sig att den analoga skrivaren inte är reparabel. och då måste man även skaffa ett digitalt skrivarkort.
Det är ett personligt kort som vagre chafför har idag som kör yrkesmässigt, och inte nog med dt man skall kunna tömma och arkivera uppgifterna från kortet till datorn så då får man skaffa sådan utrustning också.
Normalt så har ju åkerierna där chaffören är anställd den utrustningen på kontoret.
Men detta kan vi reda ut sen.
Och vem åker så nya fordon?

Vi pratade även böteskostnade som var 3000:- om skrivaren var obrukbar samt att man fick endast köra kortaste väg till aktoriserad verkstad som kan utföra installation eller reparation.
Det är inte bilprovningen som besiktar matarna utan den aktoriserade verkstaden. Kontrollen gäller i 2 år och det skall sitta en klisterlapp i skrivaren som bekräftar detta.

Det var mycket detta och vi får hoppas att det är en feltolkning av föreskriften. Det positiva i allt är väl att dom flesta åker veteranbuss (30 år och äldre) och dom är undantagna från detta.
Vi får avvakta och se vad det blir av allt detta.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Hej Åke.
D står för diesel
T står för Turbo
H står för Horisontal = Volvo Pannkaka.
B är Motorbeteckning. Fins i flera olika utföranden och är olika efekt utföranden.
Hälsningar Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

I kallelsen som har gått ut till samtliga står det vart man anmäler sig både med tele nr och e-mail.
Tommy HBV 1
ordf

[Tommy Karlsson]

Hej på er.
Jag fixade till mina immiga rutor så här,
Jag knackade sönder innersta rutan och rensade bort allt glas från listen. sedan pressade jag ner en vanlig elkabel som är blymantlad (den är formbar och stel) av lämplig storlek i utrymmet efter den demonterade rutan. det blev en snygg avbrytning med ett vitt inlägg.

Teipa rutan före att du knackar den så får du inte så mycket splitter.

Visserligen så mister du tvåglasefekten för imma o.s.v men det är ju bättre att se ut någon gång än att ständigt leva i dimman.

Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Hej Tommy.
Har du inte kvar uppmärkningen i luckan? Jag har annars uppgifter på vart dom går. även ett kopplingschema tror jag fins.
Jag har själv 2st CF
Hör av dig på mail om du vill.
(är det du som sökt medlemskap)

Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Peo.
Sudda regg nr det kan finnas andra intreserade som nosar upp vart den står och hinner före.
Detta är ett tipps till er som lägger ut bilder på nätet.

Jag har själv fått köpa tillbaka min egen bil som jag köpte avställd och skrotad trodde jag.

Anledningen var att en tidigare ägaren hade konkat och fordonet var med i konkursen. kronofogden fick då fordonet på halsen men viste inte vart det var.
Sen fins det personer som åker omkring och letar skrotbilar för att få skrotpengen och dom letar på reggestrerings skyltar som sitter kvar på skrotbilar och nerstälda fordon. Sen tar dom uppgifterna från bilregistret och söker upp den reggestrerade ägaren till fordonet och frågar om dom får ta hand om den.

I mitt fall så blev fogden jätteglad att personerna hade fått fatt på bilen. Fogden skrev över bilen på dom, och dom blev ägare till min bil.

Bärgaren kom utan förvarning och bara släpa bort den.
Jag ringde bärgaren och fråga vad f-n han höll på med.
Han blev ju förtvivlad och lämnade över luren till typen som var ägare till mitt fordon. Efter mycket diskuterande och telefonsamtal hit och dit så var det bara att slanta upp 1.500:- så fick jag behålla min bil och fick då även ägandebeviset på den. Så nu är bilen min.

Så tänk er för när ni har skyltar med på bild.
Tommy HBV 1 från ett soligt och blåsigt Sälen.

[Tommy Karlsson]

Vart håller ni hus Raidar?
Jag har försökt att nå dig på telefonen en längre tid.
Sist jag hörde ifrån dig var under blåsten i Jönköping.
Jag kan också tala om att isen ligger på sjön i Sälen så kastspöfiske är uteslutet. Annars så är vädret toppen och skidorna uppeldade.
Hälsning från HBV 1 & HBV 27

[Tommy Karlsson]

Ja till Sälen blir det ju. Men det blir boende i den vanliga stugan. hoppas vi ses.
Tommy & Magga. HBV 1

[Tommy Karlsson]

Aj Aj AJ.
Nu kom jag ihåg något jag glömt.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Jaha jag kan inte annat än skratta.
Du har råkat ut för det klassiska som man aldrig tror skall hända. Soppatorsken. Även om man vet att det var fullt med bränsle när man ställde ner så varför börjar man aldrig och kollar bränslet?
Men du Roffe åk til lidel och köp några pallar rapsolja. det är nog en trevlig sysselsättning och stå och tömma (slå i 170st) litersflaskor.
Det är ju kul när allt avlöper utan reparationer.
Tommy HBV 1

[Författare]

Inlägg