Forumsvar skapade
-
Tack för informationen Johny!
Jag har en 72:a så jag får vänta på befrielsen 5 år till.
Men jag tror faktiskt att jag frivilligt kommer att göra en besiktning
då och då även när den blir befriad.Vi får väl se hur det blir med det – jag ska börja med att göra en besiktning
nästa vecka och försöka överleva den till att börja med…
Vi ses
Börje
Rickard jag gillar din haka…
Trots min ålder (69) så tycker jag att jag hänger med hyfsat i utvecklingen och jag gillar verkligen det mesta som internet kan erbjuda mig
och jag känner mig också mycket delaktig i dagens IT-utvecklingen på alla sätt – men Facebook hoppar jag över.Jag ser förstås att det finns några kul fördelar med Facebook men nackdelarna är så många fler enligt min åsikt – så jag avstår…
Jag får försöka hanka mig fram ändå!
Vi ses i verkligheten…
Börje CITAT(Börje HBV216 @ 18 Apr 2017, 10:10 ) [snapback]20415[/snapback]En burk grafitpasta skall omgående köpas in.
Det blir ju skitsnyggt!Vi ses
BörjeJag var idag och köpte dieselfilter och oljefilter till bussen på Volvo.
Självklart ville jag då också köpa Grafitpasta men det gick inte.
Jag hade med mig Tommys bild på burken som finns här i tråden där
man kunde läsa artikelnumret. Men den fanns inte på lager och går tydligen inte heller längre att beställa.Grabbarna på verkstaden var bussiga och lätt mig ta hälften av den burk dom själva hade på verkstaden…
Det kanske finns andra leverantörer av denna mirakelpasta?
Ha det bra
Börje Tommy, det måste vara en skön känsla att skruva
ihop grejerna igen och veta att allt är just!En burk grafitpasta skall omgående köpas in.
Det blir ju skitsnyggt!Vi ses
Börje Johny, jag är imponerad av att du hittar alla gamla bilder från dina bravader
och att du överhuvudtaget tog bilderna mitt i allt ditt mekande!Du måste ha god ordning i dina ”bildarkiv”
Börje
Tack Tommy, det var en lättnad och du är en generös pärla!
Men jag tror det är bäst att du får ha nöjet att krascha den där själv…
Börje
CITAT(JohnyoAnnSofie HBV120 @ 23 Mar 2017, 20:43 ) [snapback]20363[/snapback]
Ja du Börje, du var allt uppe bland molnen och svävade
[attachmentid=3285]Mvh Johny
Johny,
Där ser man vad kompistryck kan åstadkomma.
Att skicka upp en gammal gubbe så högt upp i luften för en bild!
Men jag kände mig trots allt ganska trygg när Hans-Åke åkte med upp i korgen med sin egen skylift…
[attachmentid=3286]Men en bra översiktsbild på en HBV-träff blev det!
Vi ses
BörjeCITAT(JohnyoAnnSofie HBV120 @ 23 Mar 2017, 19:30 ) [snapback]20361[/snapback]
Vi kom ju lite senare till Hans-Åke, så vi var inte med på själva skruvandet men det skulle vara kul att se och höra den besten starta.[attachmentid=3283]
Mvh Johny
Åh fyfan, va de allt som blev kvar!
Jo, det blev nog lite Whisky på slutet…Jag har en bild till på Hans-Åke som förklarar hur det gick till när han så beräknande duperade oss…
[attachmentid=3284]Från en mycket ångerfull
BörjeCITAT(Tommy HBV 1 @ 21 Mar 2017, 20:40 ) [snapback]20357[/snapback]
Härliga toner.
På tal om härliga toner så har vi ju ännu inte fått höra de ljuvliga tonerna från Hans-Åkes amerikanska snöslunga!
Slungan som drivs av en V8 på 32 liter och har 1.000hk!På HBV:s årsmöte 2013 i Karlskoga ställde Hans-Åke (HBV 254) denna maskin till medlemmarnas förfogande för meka med om det skulle bli långtråkigt…
[attachmentid=3276]
Långtråkigt blev det inte på årsmötet men snart började det klia lite i fingrarna på några av oss.
Maskinen som gått på flygfältet för snöröjning har en motor för att köra maskinen, och en motor för snöslungan.
Grejerna hade blivit stående lite för länge och ingen av motorerna gick att få igång.Motorn för att köra fordonet fick gänget med lite mekande igång hyfsat enkelt.
Nu var man ju lite skitig redan och kanske skulle man titta lite på slungmotorn i alla fall….Bara tanken på att få höra sången från en 32 liters V8 får det att pirra lite både här och där.
När Hans-Åke visade upp alla nya motordelar som han hade liggande på hyllan så gick det
inte längre att stoppa gänget.En uppfångad replik var: ”Och det är ju förmodligen bara någon kolv som har fastnat lite och nya kolvar finns ju på hyllan…”
Så då satte gänget igång!
[attachmentid=3277][attachmentid=3278][attachmentid=3279]
[attachmentid=3280][attachmentid=3281]Vevstakar lossas, toppar, cylindrar o.s.v.
Som tur var fanns en Åkerman som hjälp när den egna muskelkraften inte räckte till…Tyvärr visade det sig att några kolvar satt så fast att en längre tids blötläggning blev
nödvändig för att få ur kolvarna. Vi hann därför inte att sätta ihop motorn med de nya delarna under årsmötet
och inte heller höra sången från denna fantastiska motor.
Om jag har förstått Hans-Åke rätt så har han idag fått loss kolvarna.[attachmentid=3282]
Och kanske sitter Hans-Åke fortfarande och väntar på oss med sin kolv precis som när vi lämnade honom?
Är det kanske dags för ett HBV-återseende?Ha det bra
BörjeCITAT(JohnyoAnnSofie HBV120 @ 21 Mar 2017, 20:33 ) [snapback]20356[/snapback]
Då får du en vårfin buss lagom till årsmötet
Mvh Johny
Nja, vi får se hur offerten på lackering ser ut men
jag ska väl ha hela rutor i alla fall!Vi ses
Börje [attachmentid=3275]
Idag rullade jag iväg med bussen till glasmästaren. Typiskt nog så inträffar ett ymnigt snöfall precis idag på morgonen!
Retfullt var det, det har varit tort och fint en längre tid och fram på eftermiddagen så hade all snö töat bort igen!
Men min rentvättade buss såg ut som om den hade rullat sig i grisarna dypöl…Men nu står bussen hos glasmästaren. Man skall försöka få ur glaspaketet ur dörren med
innerglaset helt för att använda det som mall och beställa nytt glas. Har jag tur tillverkas glaset
på en vecka och sen har dom lovat att snabbt laga upp ramen och sätta ihop det hela.Priset vi kom överens om var 3.300kr.
Då skulle 3 stenskott i framrutan också fixas.På samma ställe har man också en stor lackbox och jag har begärt in en offert på att
snygga till mina lastluckor och fronten. Det blir förmodligen en helt annan prisnivå…Jag har bussen stående hemma och jag börjar redan få lite abstinens, bussen och jag
brukar inte vara ifrån varandra så länge i vanliga fall
Ha det bra, vi ses
Börje
